Nákup len podľa dizajnu alebo ceny
Jednou z najčastejších chýb je výber prilby na motorku výlučne na základe vzhľadu alebo ceny. Je pochopiteľné, že chceš prilbu, ktorá sa ti páči a zároveň nezruinuje rozpočet. No dizajn a nízka cena by nemali byť rozhodujúcim faktorom, pokiaľ ide o tvoju bezpečnosť. Mnohé lacné prilby totiž nespĺňajú základné bezpečnostné normy alebo používajú materiály, ktoré sa rýchlo opotrebujú.
Kvalitná moto prilba by mala mať certifikát ECE 22.05 alebo najnovší ECE 22.06, ktorý garantuje, že prilba prešla crash testami a spĺňa európske normy. Dôležité je tiež sledovať značku, materiál výstelky, konštrukciu škrupiny a spôsob zapínania. Nie vždy platí, že vyššia cena automaticky znamená vyššiu kvalitu, ale úplne najlacnejším modelom sa pri výbere radšej vyhni.
Nesprávna veľkosť a tvar prilby
Ďalšou častou chybou je nesprávna veľkosť prilby na motorku. Prilba musí sedieť tesne, no zároveň nesmie tlačiť. Ak ti prilba na hlave „lieta“ alebo sa dá ľahko otočiť, pri páde neposkytne dostatočnú ochranu. Veľmi častou chybou je aj to, že si jazdci kupujú prilbu väčšiu kvôli pohodliu, no takáto voľná prilba stráca svoj ochranný účinok.
Každý človek má iný tvar hlavy – niekomu sadne lepšie okrúhly profil, inému oválny. Preto nestačí poznať len obvod hlavy v centimetroch, ale treba si prilbu vyskúšať a nechať ju na hlave aspoň 10 –15 minút. Dobrá prilba by mala sedieť rovnomerne po celom obvode hlavy, bez bodového tlaku. Vnútorná výstelka sa navyše časom prispôsobí, takže nová prilba môže spočiatku pôsobiť o niečo tesnejšie.
Ignorovanie typu jazdy a štýlu
Pri výbere by si mal zvážiť aj svoj jazdecký štýl a typ motorky, na ktorej jazdíš. Inú prilbu potrebuješ na mestskú skútru, inú na cestné „naháče“, a úplne inú na off-road alebo cestovanie. Ak nevieš, ako vybrať prilbu na motorku, ktorá bude pasovať tvojmu štýlu, poraď sa s odborníkom alebo si nechaj poradiť priamo v motoshopoch.
Integrálne prilby sú vhodné pre vysoké rýchlosti a ponúkajú maximálnu ochranu. Výklopné prilby sú praktické na cestovanie a dlhé trasy, najmä ak často zastavuješ a komunikuješ s okolím. Otvorené prilby sú zasa určené skôr pre jazdu v meste na skútri alebo chopperi, kde je menšie riziko nehody vo vyššej rýchlosti. Enduro prilby s clonou sú ideálne pre jazdu v teréne, no často sa kombinujú aj s okuliarmi kvôli prachu a nečistotám. Neprispôsobenie typu prilby štýlu jazdy môže viesť k nepohodliu, zníženej bezpečnosti a rýchlemu opotrebeniu.
Dôležitosť skúšania pred kúpou
V súčasnosti je veľmi pohodlné nakupovať cez internet, no pri výbere prilby je osobné skúšanie nevyhnutnosťou. Veľkosti sa medzi značkami líšia a to, čo je u jedného výrobcu M-ko, môže byť u iného L-ko. Navyše, každý model má iný strih výstelky, takže sadne inému typu hlavy. Ak si vyberáš prvú moto prilbu, určite choď osobne do predajne.
Pri skúšaní venuj pozornosť tomu, ako prilba sedí v oblasti čela, temena a lícnych kostí. Skontroluj, či nie je príliš voľná pri trasení hlavou a či sa nezdvíha pri zapnutom remienku. Zároveň vnímaj, či ťa niekde netlačí alebo netvorí nepríjemné body. Skúšanie prilby pred kúpou ti pomôže vyhnúť sa nepohodliu a nutnosti výmeny. Dobrý predajca ti navyše pomôže porovnať viac modelov a nájsť ten najlepší.
Podceňovanie ventilácie a hmotnosti
Pohodlie počas jazdy je kľúčové najmä pri dlhších trasách alebo v horúcich mesiacoch. Veľkou chybou je ignorovanie ventilácie prilby – zle odvetraná prilba spôsobuje prehrievanie hlavy, potenie a zahmlievanie plexiskla, čo môže výrazne ovplyvniť tvoj komfort a pozornosť. Preto vždy sleduj, aký systém odvetrania daný model ponúka a ako funguje v reálnych podmienkach.
Rovnako dôležitým faktorom je hmotnosť prilby. Príliš ťažká prilba môže po niekoľkých hodinách jazdy spôsobiť únavu krku a bolesti hlavy. Rozdiel medzi 1200 a 1700 gramami sa síce na prvý pohľad nezdá výrazný, no v praxi je citeľný. Moderné materiály ako karbón či kompozitové zmesi dnes umožňujú vyrábať extrémne ľahké prilby bez kompromisov na bezpečnosti. Ak často jazdíš dlhé trasy, odporúča sa zamerať na modely s nižšou váhou a výborným vetraním.
Nepozornosť pri výmene starej prilby
Veľa jazdcov jazdí so starou prilbou, ktorá už dávno stratila svoje ochranné vlastnosti. Výrobcovia odporúčajú vymeniť prilbu na motorku po 5 až 7 rokoch, aj keď nebola vystavená nárazu. Materiály totiž starnú – plast krehne, výstelka sa zhutňuje a vnútorné lepidlá strácajú svoju účinnosť. Prilba môže navonok vyzerať v poriadku, no jej ochranná funkcia už nemusí byť spoľahlivá.
Zvlášť dôležité je vymeniť prilbu po páde alebo náraze. Aj keď nevidíš poškodenie voľným okom, mikrotrhliny v škrupine alebo výstelke môžu narušiť jej schopnosť absorbovať ďalší náraz. Preto by si mal mať prehľad, kedy si si prilbu kúpil, ako často ju používaš a či náhodou neprišla do kontaktu s tvrdým povrchom. Nová moto prilba môže byť investíciou, ktorá ti jedného dňa zachráni život.
Pri kúpe moto prilby sa neoplatí robiť kompromisy. Výber správneho modelu ovplyvňuje nielen tvoje pohodlie, ale najmä bezpečnosť na cestách. Vyhni sa chybám, ako je nesprávna veľkosť prilby na motorku, výber podľa vzhľadu, ignorovanie typu jazdy či nedostatočné skúšanie. Pamätaj, že prilba nie je len doplnok – je to základný bezpečnostný prvok, ktorý by mal byť vždy prispôsobený tvojim potrebám a aktuálnemu stavu. Ak si nie si istý, ako vybrať prilbu na motorku, obráť sa na odborníkov, ktorí ti pomôžu nájsť ideálny model. Lebo na bezpečnosť sa nezabúda – ani na dvoch kolesách.